Disasters at sea

Disasters at Sea

Dag Pike

De naam van Dag Pike staat synoniem voor veiligheid op zee en bootontwerp. Hij begon zijn carrière als koopvaardijkapitein, ging door met het testen van RNLI-reddingsboten op drijfvermogen en structurele integriteit, en ging aan de slag met snelle bootnavigatie, waarbij hij een reeks trofeeën won voor motorbootraces over de hele wereld, waaronder het op record navigeren met Richard Branson's Virgin Atlantic Challenger. -de snelste Atlantische oversteek per motorboot. Hij is nu een navigatie- en motorbootjournalist die over de hele wereld wordt gevraagd.

Dag Pike maakt gebruik van zijn ervaring als kapitein bij de koopvaardij, snelle bootnavigator en bootveiligheidstester voor RNLI-reddingsboten om zich te concentreren op een breed scala aan rampen op zee. Hij stelt een breed scala aan verslagen samen van jachten, motorboten en commerciële schepen die in moeilijkheden komen als gevolg van slechte navigatie, mist, misrekeningen, menselijke fouten, weersomstandigheden enz. en analyseert op een leesbare en onderhoudende manier wat de ramp heeft veroorzaakt en wat er mis is gegaan. , hoe ermee is omgegaan en welke lessen daaruit zijn getrokken. Voorbeelden variëren van de Fastnet-ramp, motorbootraces, boten die in het Kanaal verongelukken, tot trawlers die door onderzeeërs worden getrokken, veerbootongevallen en rampen met tankers en vrachtschepen. De incidenten omvatten onder meer aarding, aanvaring, brand, zinken, ijs en stormen, en elk hoofdstuk bevat een voorbeeld van het Marine Accident Investigation Bureau, dat incidenten op zee in de gaten houdt. Dit boek is een fascinerende lectuur voor iedereen die voor zaken of plezier op het water gaat, en voor iedereen die geïnteresseerd is in waarom rampen op zee gebeuren.

Engels-talig.